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四驅(qū)叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑怎么控制?

來源:cloudintelcom.com 發(fā)布時(shí)間:2018年02月27日

今天是2月27號(hào),小編帶大家了解一下叉車駕駛方面的問題,下面一起跟小編來了解一下吧!四驅(qū)叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是由鉸接轉(zhuǎn)向決定的。轉(zhuǎn)向角大,外形尺寸小,其最小轉(zhuǎn)彎半徑就小,轉(zhuǎn)彎就容易;反之,轉(zhuǎn)彎就難。由于各種叉車的轉(zhuǎn)向角和外形尺寸在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)確定,所以各種叉車其最小轉(zhuǎn)彎半徑是不會(huì)改變的。


 因此,當(dāng)駕駛最小轉(zhuǎn)彎半徑較大的四驅(qū)叉車轉(zhuǎn)彎時(shí),要注意不使前外輪越出路外或貨叉碰及其他障礙物;當(dāng)駕駛最小轉(zhuǎn)彎半徑較小的叉車轉(zhuǎn)彎時(shí),要注意不使后外輪越出路外或貨叉、車身碰及其他障礙物。內(nèi)輪差及外輪差叉車轉(zhuǎn)彎時(shí),后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,叫內(nèi)輪差;后外輪轉(zhuǎn)彎半徑與前外輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,叫外輪差。內(nèi)輪差、外輪差的大小由各種車型的轉(zhuǎn)向角和軸距大小而定。

四驅(qū)叉車轉(zhuǎn)彎時(shí),既要正確估計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑,照顧到前外輪不要越出路外及貨叉碰撞其他障礙物,又要考慮到外輪差,避免后外輪越出路外或碰撞其他障礙物,還要考慮到內(nèi)輪差,避免后倒時(shí)前內(nèi)輪越出路外或壓碰其他障礙物。

今天小編帶大家了解到這里,如果想要了解更多內(nèi)容,可以關(guān)注凱大重工,專業(yè)從事越野叉車、四驅(qū)叉車、工業(yè)叉車定制銷售,凱大歡迎您的光臨!

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