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淺析越野叉車作業(yè)時(shí)門架提升和傾翻無(wú)力的緣由有哪些

來(lái)源:越野叉車 發(fā)布時(shí)間:2019年04月18日
小編在這里繼續(xù)向大家介紹一下新的資訊內(nèi)容,主要是關(guān)于越野叉車作業(yè)時(shí)門架提升和傾翻無(wú)力的緣由相關(guān)介紹,希望給大家提供一些參考。
越野叉車
越野叉車工作時(shí),液壓系統(tǒng)中的門提舉升無(wú)力(速度慢)或傾翻翻轉(zhuǎn)無(wú)力,主要有以下原因:
⑴柴油機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)速升不高。在門架、傾翻換向閥滑閥處于中立位時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板踩到底,如果柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,則可能是柴油機(jī)故障,應(yīng)檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因。 
⑵小油門時(shí),門架提升緩慢(或門架提不起來(lái))、傾翻無(wú)力,加大油門時(shí)工作正常。這種故障的原因如下:
a. 工作泵磨損嚴(yán)重或損壞,應(yīng)更換工作泵。
b. 先到式安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)低或密封不嚴(yán)。應(yīng)用壓力表測(cè)量工作液壓系統(tǒng)的壓力,如果壓力過(guò)低,不能盲目調(diào)整,應(yīng)先拆下安全閥,檢查先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂,密封是否良好,主閥芯是否卡死等。然后再根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。 
c. 液壓油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒磨損(有拉痕)造成油缸內(nèi)泄。判斷油缸是否內(nèi)泄,可將油缸縮到底,然后擰松無(wú)桿腔油管,使有桿腔繼續(xù)充油,如果無(wú)桿腔有大量液壓油冒出,則說(shuō)明油缸內(nèi)泄,應(yīng)檢修油缸。 
⑶ 小油門時(shí)工作正常,大油門時(shí)工作無(wú)力 
出現(xiàn)這種情況,多為工作液壓系統(tǒng)低壓油路漏氣所致,應(yīng)檢查低壓油路密封情況:
a. 液壓油箱油位過(guò)低,使工作泵吸空,引起吸油不足; 
b. 工作泵進(jìn)油管密封不良或膠管老化,使空氣進(jìn)入油管內(nèi),由于空氣的可壓縮性,造成系統(tǒng)壓力不足。
d. 工作泵漏氣,導(dǎo)致工作液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。
此外,液壓油牌號(hào)不符合要求,也可能引起鏟裝無(wú)力,應(yīng)按要求更換液壓油。
越野叉車
以上就是關(guān)于越野叉車作業(yè)時(shí)門架提升和傾翻無(wú)力的緣由相關(guān)介紹,大家看完之后是不是對(duì)其進(jìn)一步有所了解呢?今天的內(nèi)容就到這了,大家若是還有什么問(wèn)題的話,可以給小編留言或者是資訊相關(guān)的專業(yè)人士。

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